MARINA VERTE

Au Québec, il n’existe dans les marinas aucune recommandation, ni programme de gestion environnementale, ni éducation relative à l’environnement et aucun organisme, gouvernemental ou non, ne s’y est attardé. Le bureau USGL-Montréal s’est penché sur la question et dans un premier temps nous avons effectuée une évaluation globale de la situation actuelle de cinq marinas métropolitaines. Suite à celle-ci, nous avons identifié des lignes d’interventions prioritaires dont trois sur lesquelles nous allons d’abord nous attarder : utilisation abusive par les plaisanciers de nombreux produits toxiques pour le nettoyage, l’entretien et les réparations des embarcations ; absence ou insuffisance d’infrastructures de récupération des matières recyclables ou réutilisables et des résidus domestiques dangereux ; absence de documentation, activité ou programme d’éducation des usagers, employés et gestionnaires aux questions environnementales.

Les « Marinas Vertes » visent donc principalement le développement à long terme d’un projet-pilote environnemental permettant d’améliorer la gestion écologique des marinas québécoises. Dans ce but, nous avons élaboré un plan d’action axé sur la sensibilisation et l’éducation des plaisanciers et des gestionnaires à l’utilisation des produits toxiques et à la réduction, réutilisation et recyclage des matières résiduelles (3R).

Au terme de ce projet, nous escomptons obtenir les principaux résultats suivants. Grâce à l’évaluation préliminaire des besoins environnementaux des marinas, nous pourrons offrir un plan de gestion pouvant être implanté dans toutes les marinas. Ensuite, la pratique de la navigation de plaisance amène de nombreux déplacements, échanges et interactions avec d’autres régions, provinces et pays augmentant le nombre de personnes touchées et assurant une grande visibilité pour les marinas et les organismes participants, ainsi qu’un effet d’entraînement sur d’autres marinas. De plus, des liens avec les municipalités impliquées et d’autres organismes ou entreprises vont être développés afin de trouver des solutions techniques favorisant les 3R. Par conséquent, les gestionnaires des marinas et les plaisanciers deviendront des utilisateurs plus responsables des voies navigables. Le matériel d’information et de sensibilisation diffusé, ainsi que l’animation effectuée, seront facilement utilisables par les autres marinas québécoises. Enfin, des organismes communautaires locaux ou régionaux vont être approchés afin de former un comité de suivi qui aura pour but de s’assurer de la bonne continuité du plan de gestion établi.


Les marinas participantes :

Club Nautique Île Perrot
Club Nautique de Longueuil
Marina Bo-Bi-No
Marina Campi de Salaberry de Valleyfield
Marina d’escale de Lachine et Port de Plaisance
Marina d’Oka
Marina de Île-Perrot
Marina de Repentigny
Marina Le Pingouin
Marina Rive-Nord
Marina de Sorel
Marina Trois-Rivières
Parc Nautique de Sorel
Port d’escale du Vieux-Port de Montréal
Port de plaisance de Longueuil
Port de plaisance St-Jean-Port-Joli
Port de Plaisance de Contrecoeur

Collaboration particulière :

Centre Marin des Blanchons

Documents complémentaires :

Pour une gestion écologique et responsable des marinas:
gestion ecologique .pdf


Les produits dangeureux:
produits dangereux.pdf